2010年，中国大规模基础设施建设的继续高歌猛进，极大的拉动了对建筑石料等建筑材料的需求。而建筑石料市场的看好，直接推动了各类岩石矿山的发展。就近一段时间国家新批准的各类石灰石矿、花岗石矿、萤石矿等各类建筑用新建岩石矿就达到200余座（仅为对全国主要几个城市的粗略调查，预计全国可在2000余座之间。）
大家都知道，建筑石料在公路、铁路、码头、机场、核电等基础设施建设中是必须的建材产品，每个新建项目的开工都必须有几个甚至几十个各类岩石矿山进行配套。据了解，我国计划建设高速公路15.3万公里，但是到目前为止，全国高速公路仅为6.5万公里，仅完成40%左右。因此，未来我国高速公路的发展空间还非常大。国家交通部权威人士表示：“未来三年内，中国高速公路总里程将超美国。”在铁路方面，2010年，我国铁路固定资产投资安排了8235亿元，其中基本建设投资7000亿元，这两个数据分别比2009年增长37%和17%。铁路建设也正迎来高速发展斯。
透过此项数据可以看出，未来三年内，我国还会有更多的建筑用岩石矿被批准。而这些岩石矿山的开建，对于矿山机械的发展可以说是受益良多。大批量的新建岩石矿会助推矿山机械进入一个新发展期。
一座新建岩石矿山蕴藏着无限的矿山机械设备需求。通过未来对建筑石材的刚性需求数据来看，未来三年内，我国矿山机械还将继续看好，并将获得进一步发展。