据一田资源网了解，9月25日，陕西省榆林市店塔至红碱淖一级公路开工建设。店塔至红碱淖一级公路是榆神高速公路与包茂高速红碱淖的一条联络线，也是陕北地区煤炭外运的重要通道之一。该公路横跨神府煤田西北主矿区，项目的建成将对完善榆林公路路网骨架结构，缓解神木煤炭外运通道拥堵，提高国省干线公路通行能力，改善人民群众生产生活条件，促进地方经济发展有着重要意义。
项目主线基本为东西走向，路线起点为店塔镇，接榆神高速公路店塔立交与301省道窟野河大桥相连，沿301省道向西，止于包茂高速红碱淖出口连接线，全长67.292公里，采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米和33.5米。同步改造301省道黄特老海至陕蒙界段，全长14.906公里，采用二级公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度12米。项目全线中桥7座、小桥12座、涵洞163道，互通式立体交叉6处、分离式立体交叉5处，服务区、养护工区2处。2010年9月，该项目经陕西省政府批准，按 “BOT”模式引进有关企业投资建设运营管理。2011年4月榆林市政府通过公开招标方式确定陕西神榆路业发展有限公司为项目投资法人，2011年5月经陕西省发改委核准批复，项目估算投资约20.8亿元，建设期2年。