据一田资源网了解，日前，2011年全省交通运输工作会议在海口召开，海南省交通厅厅长董宪曾表示，“十二五”海南公路、水路交通建设规划投资540亿元，到2015年，全省公路通车总里程达到2.4万公里，高速公路通车里程达1000公里以上，国省干线路网二级及以上公路比例达到90%，路网密度达到70公里/百平方公里。
董宪曾说，“十二五”海南省交通运输发展目标是：公路、水路交通建设规划投资540亿元，其中，公路投资440亿元，水路投资100亿元。平均每年投资100多亿元。到2015年，全省公路通车总里程达到2.4万公里，国省干线路网二级及以上公路比例达到90%，路网密度达到70公里/百平方公里，旅游公路460公里，公路客货运量达到21.5亿人、10.4亿吨;增加生产用泊位19个，基本适应海南经济社会发展需要，满足人民群众的安全便捷出行需求。
“十二五”期间，海南将致力于构建以“田”字形高速公路为主骨架、“三纵四横”国省道为支撑、“网格状”农村公路为辐射的互联互通路网新格局。以“田”字型高速公路主骨架建设为重点，完成三亚绕城高速公路、中线高速公路海口至屯昌段的续建工作，要将海屯高速公路建成一条高档次、高水平的示范路;新开工建设中线高速公路屯昌至三亚段、横线万宁至儋州至洋浦高速公路;对环岛东、西线高速公路，海口至文昌高速公路进行改造;适时开展文昌至琼海高速公路工程、海口至琼海高速公路扩建工程的前期工作。到2015年，新建高速公路400公里，高速公路通车里程达1000公里以上，基本实现县县直通高速公路目标，形成以“田”字形高速公路为主骨架、以“三纵四横”国省道为支撑、以“网格状”的农村公路为辐射的互联互通路网新格局。