据一田资源网了解，“十二五”期间，西藏将加快铁路建设，建成青藏铁路首条延伸线－－拉萨-日喀则铁路，并开工建设拉萨-林芝铁路。
青藏铁路拉萨-日喀则段于2010年9月正式开工建设，全长253公里，设13个车站。设计标准为国家一级单线铁路，预留电气化条件，其中桥隧总长115.7公里，占线路总长的45.7%；初步设计概算总额133亿元，年货运量可达830万吨以上，工期4年。
拉日铁路建成后，将成为西藏至新疆的重要通道，也是拉萨至聂拉木、亚东口岸的重要组成部分。
2006年7月1日，青藏铁路全线建成通车。根据规划，西藏境内将形成以青藏铁路、拉萨-日喀则、拉萨-林芝三条铁路构成的“Ｙ”形主骨架，支线铁路辐射周边的铁路网格局。