据一田资源网了解，实现5条干线公路204公里竣工通车；完成农村公路通畅工程610公里，新增220个村通水泥路；年内建成1个千吨级泊位；新增出租车600台以上分批投放运输市场……今年，衡阳市将要完成公路、水路交通基础设施投资60亿元以上。在昨天召开的衡阳市交通运输工作会议上，市委副书记、市长张自银部署本市交通运输工作，指出要在“争当科学发展排头兵”的进程中实现“交通先行”。
会议要求，今年，本市要配合业主抓好潭衡西高速、南岳高速、衡桂高速、娄衡高速及南岳高速东延线5条在建高速公路建设，确保潭衡西高速公路按期通车；确保南岳高速、衡桂高速公路完成路基工程，并全面进入路面施工；确保娄衡高速、南岳高速公路东延线在签订征地拆迁协议后1个月内完成征拆任务。同时要实现5条干线公路204公里竣工通车。全面启动干线公路前期工作，年内确保“十二五”规划的干线公路前期工作完成170公里，力争完成300公里。年内还要完成农村公路通畅工程610公里，新增220个村通水泥路。重点抓好武广高速铁路配套的王江站和耒阳三顺汽车站建设，实现年内竣工投产；完成12个农村客运站和100个招呼站建设任务。强力推进土谷塘航电枢纽建设，加快松木港一期工程建设，年内建成1个千吨级泊位。
今年，本市还将完成改造安保工程300公里、危桥23座；完成国省干支线公路大中修折算标准里程146公里。在城市客运方面将新增出租车600台以上分批投放运输市场。
张自银说，这次会议不仅是总结大会，更是加油大会。争当科学发展排头兵，交通要先行。做抢抓机遇的排头兵，要紧抓国家政策支持的机遇，积极争取项目，开展前期工作。要加强干线公路的改建，优化路网结构，改变“出市通道不畅、出城道路不通、运输方式衔接不好”的现状；高度重视道路的养护管理，市里将出台相关措施，加大巡查力度；要突破资金、土地、征地拆迁的三大“瓶颈”，创新融资模式，推行公平公开的政策。
张自银还指出，本市大部分的交通项目都纳入了省“十二五”规划，必须加强各个项目的前期工作。
市委常委、副市长段志刚，市人大常委会副主任王芳富，市政协副主席李安平，市政府副巡视员许祥发等参加了会议。