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昆玉、玉蒙、蒙河3条铁路累计完成投资65.3亿元

发布时间:2011-3-22

据一田资源网了解,日前在玉蒙铁路关箐特大桥工地了解到,距离地面近60米高的桥墩上,一台大型桥梁机正把一片片重达140吨的梁片推吊前移,铺架前行,到本月23日,整座大桥的铺架任务将全面完成。目前,3条铁路累计完成投资65.3亿元。

全长141公里的玉蒙铁路建设,沿线工程地质复杂。控制性工程秀山隧道受构造影响,被铁道部列为高风险隧道,开工建设以来,国内外知名隧道专家多次到现场解决施工难题。在施工中引进国外C6钻注一体机、湿喷机械等成套先进设备,提高了重点难点工程的推进效率。目前,正洞开挖完成8463米,完成总量的83.7%。玉蒙铁路第一期铺架已完成铺轨5公里,架梁18孔。

今年是蒙河铁路建设的“攻坚年”,滇南铁路建设公司对参建单位提出了“高起点、严要求、以桥隧施工现场为切入点”的标准化工作方针,通过以点带面、样板引路、推行亮点工程等方法,加快工程进度。屏边隧道是蒙河铁路控制性工程,该工程正洞开挖完成2771米,平导开挖完成2869米。目前,蒙河铁路累计完成投资22.5亿元。

昆玉铁路是滇南进出昆明的咽喉要道,也是中国面向西南开放桥头堡的重要工程项目。按计划该线建设今年将完成11.9亿元的投资任务。

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