据一田资源网了解，日前从宁波市政前期办获悉，新的新江桥计划在今年年底前开工建设。“2014年，市民就能经新的新江桥来回江北和海曙之间了。”前期办相关负责人说。
新江桥年底前开建
记者注意到，在我市梳理出来的61条“断头路”中，新江桥新建工程、院士桥及接线工程（江南路－中官西路）、曙光南路（兴宁路－桃源街）、桑田北路（通途路－江南路）、梅堰路（环城北路－北外环路）、桑田南路（永达路－长寿东路）、永达东路（中兴东支路－沧海南路）、福明路（兴宁路－长寿路）的建设单位均为市政前期办。
其中，新江桥新建工程无疑最受市民瞩目。前期办相关负责人告诉记者，目前工程已立项，正在进行方案优化。“这个工程南起中山东路，北至扬善路，全长672米，路桥宽36米，新建跨姚江特大桥1座，设双向六车道机动车道及非机动车道、人行道，建设标准为城市主干道。总投资达3.8亿元，根据我们的计划，新江桥将在今年年底前开工，2013年基本完成主体工程，2014年建成通车。”该负责人说。
院士桥初步方案已完成设计
另外一座跨江桥梁院士桥及接线工程也将在2014年建成通车。“这个工程从江东的江南路至江北的中官西路，全长约3000米，规划路幅宽度甬江以南为68米。”院士桥规划为双向六车道的城市主干道，设计车速每小时60公里。
“工程的拆迁量比较大，拆迁面积达到79163平方米，为此总投资也高达11.9亿元。”这名负责人说，大桥的初步方案已完成设计，待规划论证后即可推进相关前期工作。“同样，它将在年内基本完成征地拆迁，2013年基本完成主体工程，2014年建成通车。”
福明路一期主体工程完工
记者还了解到，在前期办负责建设实施的断头路项目中，有一个工程早就开工建设了。“福明路（兴宁路－长寿路）在前年6月就已经开建了。到目前为止，一期工程主线主体工程已经全部完成。”这名负责人说。
福明路（兴宁路－长寿路）工程连接江东区和鄞州区，南起鄞州区长寿路，北至江东区兴宁路，道路全长2060米，道路标准断面宽度44米。“道路主线采用高架方式，南北两侧分别与长寿路、兴宁路平交接顺，部分路段设置地面辅道与路侧地块沟通。”该负责人说，主线高架桥梁长1666米，上跨铁路东站、环城南路和杭甬高速公路北仑段，其中上跨环城南路节点为部分互通立交。工程拆迁量达34000平方米，总投资约7.1亿元。
“福明路跨铁路宁波东站主桥工程正在建设中，2013年底前全面建成。”这名负责人说。
此外，南起环城北路，北至北外环路的梅堰路（环城北路－北外环路）计划本月底进场施工。梅堰路3656米，路幅标准宽度为44米，道路等级为城市主干道，设计车速为每小时60公里。
另4条道路明后两年建成
与此同时，另外4条由前期办负责建设的道路也都已经在做前期准备工作了。
曙光南路（兴宁路－桃源街）
位于江东区，南起桃源街，北至兴宁路，道路长534米，路幅宽度为36~41米，包含公铁立交一座，道路等级为城市次干道，设计车速为每小时40公里。“目前，项目已经完成立项、初步设计以及施工图设计。”这名负责人说，今年年底工程可完成拆迁，2012年6月底前建成。
桑田北路（通途路－江南路）
位于江东区，南起通途路，北至江南路，道路长770米，路幅标准宽度为36米，道路等级为城市次干道，设计车速为每小时40公里。“该项目已完成初步设计以及施工图设计。今年年底前完成拆迁，2012年年底前建成。”
桑田南路（永达路—长寿东路）
连接江东区和鄞州区，南起长寿东路，北至永达路，道路长1090米，路幅标准宽度为36米，新建跨高速公路立交一座，道路等级为城市次干道，设计车速为每小时40公里。“项目完成立项以及初步设计等前期工作。预计今年年底前完成拆迁，2012年初开工，2013年年底前建成。”
永达东路（中兴东支路—沧海南路）
工程连接江东区和鄞州区，西起中兴路东侧支路，东至沧海南路，道路长1785米，路幅标准宽度为36米，道路等级为城市次干道，设计车速为每小时40公里。“目前项目完成立项等前期工作。今年年底前完成拆迁，2013年年底前建成。”