您当前的位置:首页->行业动态
 

沪昆铁路客专多乐铺凤凰山隧道相继开工

发布时间:2011-4-15

据一田资源网了解,继"沪昆客专第一长隧"壁板坡隧道于2010年12月开工后,由中铁五局五公司承建的沪昆铁路客运专线云南段多乐铺、凤凰山隧道分别于4月5日、6日相继开工,这标志着沪昆客专云南段建设加速。

沪昆客专是国家《中长期铁路网规划》"四纵四横"重要组成部分。全线建成开通后,长沙至昆明客车全程运行时间将由目前的22小时压缩至4小时以内。沪昆客专云南段全长192.276公里,是云南省境内第一条高速铁路。

多乐铺隧道位于云南省富源县境内,全长1079米,初步设计为高瓦斯隧道,主要不良地质为煤层瓦斯及采空区,大部分岩性已强风化,瓦斯地段埋深较浅,属一级风险隧道,工期仅30个月。

凤凰山隧道同样位于富源县境内,全长3973米,采用"进口分修、出口合修"的设计方案施工。隧道洞身岩性为玄武岩夹凝灰岩,岩体破碎,安全风险高、施工难度大,号称"地质博物馆",工期也是30个月。

相关阅读

工程交流,项目分享!关于我们  联系我们  网站地图
邮箱:spsurvey@163.com    QQ:985076282或1109313275    微信:wxid_yingdodo  电话:15376001257
工程建设分享  工程项目汇总  工程项目分享与交流!小柱工程    版权所有©2010    [鲁ICP备11031133号]