据一田资源网了解，西安至成都客运专线预计年内开工，2015年建成后，从西安到成都仅需3小时。
据了解，西成客专在陕西省境内长343公里，投资约495亿元，建成后将开行时速250公里的动车组，全程仅需3小时，与目前从西安坐火车到成都最快也需要将近13个小时相比，新线路运行时间大幅缩短。
西安至成都客运专线将是我国第一条穿越秦岭的高速铁路。该线在陕西境内共设7个车站，成都境内4个车站。从西安出发，穿越秦岭经陕西汉中、翻越米仓山进入四川境内，经四川广元至江油与绵成乐客运专线相接直抵成都，为减少在施工中对秦岭生态保护区的开挖，西成高铁线路采用大坡度设计，尽可能从海拔较高的位置直行而过，有效减少了火车穿越隧道的路程，提高运行安全。