据一田资源网了解，蓟汕快速路建成后，将通过京津高速向北连接津蓟高速，向南可以连接长深高速，将形成贯穿天津市域的一条中轴线
日前，中铁六局北京铁建公司承建的蓟汕快速路下穿津山铁路地道桥引桥工程全面展开，该工程将对京津、津蓟和长深高速公路的连接起到重要作用。
蓟汕快速路起始于京津高速，终点接至国家高速路网中的荣乌高速(津晋高速)，沿途经过东丽、津南、西青三区，连接了宁河工业园、东丽湖、空港经济区、海河中游等多个功能区，全长约40公里。蓟汕快速路建成后，将通过京津高速向北连接津蓟高速，向南可以连接长深高速，将形成贯穿天津市域的一条中轴线，有利于加强天津市南北沟通与联系，对该地区的经济发展将起到积极促进作用。
据工程项目副经理沈学利介绍，蓟汕快速路地道桥引桥工程是该道路的控制性工程，位于天津市东丽区小东庄东大桥村。该工程下穿6条铁路线，分别是津秦客专上下行、津山正线上下行、京津城际延伸线上下行铁路线。该工程引桥部分全长230米，宽73米，为双向6车道， 设计速度100公里/小时，公路等级Ⅰ级。
据介绍，该工程地处天津市东丽区，施工期正值雨季，施工现场地下水位较高，给工程建设带来很大阻碍。针对天津地区软土地基，地下水位较高的特点，施工过程中在基坑四周进行了止水帷幕处理，在基坑内外布置了280口降水井，降水周期达1个月，确保水位降到作业面0.5米以下，以保证施工顺利进行。（完）
