据一田资源网了解，12月5日，记者从乌鲁木齐市高铁办了解到，乌鲁木齐市新客站市政配套工程共划分为9个项目，22个标段，总投资127.48亿元（不包括高铁站房），2013年4月起17个标段陆续开工，完成投资约12.5亿元。新客站工程现已基本停工，2014年开春将视天气情况复工。
截至该工程停工时，只有南广场项目因地铁枢纽站方案未最终确定，一直没有开工建设。而北区配套设施建设项目中北站前街地下空间已经完成了基坑开挖、筏基，主体结构也完成了约40%，是9个项目中进度较快的一个。
开发区（头屯河区）区委常委、高铁办副主任张卫民介绍说，由于道路、广场等项目都需要配合商业及地下开发，有的项目又与铁路、轨道等施工工序有交叉，加之，部分施工受石方等地质条件影响，进度一直较慢。今年的工程主要是土方、石方开挖。
据了解，整个乌鲁木齐市新客站市政配套工程包括西外环以西，卫星路以东的4.3平方公里内配套设施的地下、地上总建筑面积48.7万平方米，道路36条（包括匝道及广场内道路），总长27公里，地道2.1公里（其中卫星路1.9公里，纬九路187米），各类管线改迁12处。
乌鲁木齐市新客站作为兰新第二双线、乌鲁木齐铁路枢纽工程组成部分，与规划中的乌鲁木齐轨道交通2号线、4号线形成换乘关系，且按规划分别敷设于高铁站房下方。