据一田资源网了解，1月26日，中铁八局开工建设广（通）大（理）铁路扩能改造工程。该线是泛亚铁路西线和滇藏铁路的重要组成部分，为国家Ⅰ级双线铁路，全长174.45千米，其中桥隧总长109.88千米，占全线总长的63%，设计时速200km/h，概算总投资139.36亿元。建成后，昆明至大理将开行城际列车，行程仅需2小时，对于加强滇西地区路网运输能力，完善泛亚铁路网意义重大。
据一田资源网了解，1月26日，中铁八局开工建设广（通）大（理）铁路扩能改造工程。该线是泛亚铁路西线和滇藏铁路的重要组成部分，为国家Ⅰ级双线铁路，全长174.45千米，其中桥隧总长109.88千米，占全线总长的63%，设计时速200km/h，概算总投资139.36亿元。建成后，昆明至大理将开行城际列车，行程仅需2小时，对于加强滇西地区路网运输能力，完善泛亚铁路网意义重大。