据一田资源网了解，2013年5月12日晚23时，一阵激烈的鞭炮声在青海省西宁市双寨火车站骤然响起，200余名施工人员有的手持铁扒，有的手持铁屉，有序地扒装和人工转运既有线双寨至湟源、双寨至甘河工业、双寨至扎麻隆区间两线间的石碴。这昭示着承担西宁站改施工任务的中铁五局六公司西宁站改项目部正式拉开了施工序幕。
中铁五局六公司西宁项目部组建于2013年3月，承担了既有西宁站改及相关轨道工程的施工任务，此工程位于青海省西宁市西宁（货）区段站至小桥站、西宁北站、双寨站。主要工程包括：正线新铺轨25.804km，铺道床28.836km，改建3.137km，站线新铺14.883kn，拆铺17.93km，新铺道岔146组，铺道床31.837km，改建线路5.517km，改建道岔91组。
根据青藏铁路公司的工期安排，要求在5月25日拔接开通双寨站至甘河工业站专用线，5月27日至29日拔接开通西格上行线。为确保按期完成节点工期目标，项目超前安排，公司从方案准备、技术准备、安全防护准备、机具材料准备等都投入了很大的精力。首次给予既有铁路作业线路封锁的时间只有两个小时，即从5月12日23时至次日的凌晨1时。作业内容主要是转移原既有线的道碴，为线路拔移作好前期准备工作。为实现良好开局，顺利打响第一战役，以项目经理尹成福为首的项目班子，多次组织召开了现场技术、安全交底施工协调会，对主要细节和要求做了详细交底和协调安排，检查了人员、机具、材料、设备、防护、后勤、车辆等各项准备工作，确保了首次施工的顺利进行。（来源：人民铁道网）