商报济南消息（记者 白鑫燚 孙姮）小清河复航工程距离开工又近一步！近日，省政府在济南召开小清河复航工程专题会，调度小清河复航工程进展情况，安排部署下一步重点工作，加快推进小清河复航工程全面实施，三年完成通航目标。
记者了解到，小清河是我省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”，是我国不可多得的具备海河联运条件的水运资源，也是山东省现阶段唯一一条具备开发条件的绿色水运通道。复航工程涵盖济南、滨州、淄博、东营、潍坊五市，主要建设内容包括：改建三级航道169公里，新建、改建船闸4座、桥梁36座，改造水利、管道、线缆等设施777个，配套建设航道维护基地和信息化系统，概算总投资135.93亿元。
该工程已列入国务院批复的《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》和交通运输部“十三五”建设投资计划，集航运、防洪、生态、环保、旅游等多重效益于一体，是我省新旧动能转换重大项目库第一批优选项目。
去年9月，山东省政府批复了《小清河复航工程PPP项目实施方案》，授权省交通运输厅为项目实施机构，齐鲁交通发展集团为政府方出资人代表。之后，开展了政府采购招标工作，今年4月10日发布公告，确定中国铁建投资集团有限公司（牵头方）与中铁建投资基金管理有限公司、山东海洋集团有限公司、中国铁建港航局集团有限公司组成的联合体（以下简称“中铁建”）中标，项目合作期30年（建设期3年，运营期27年）。目前，《小清河复航工程PPP项目合同》 已经省政府批复，省交通运输厅与社会资本方中国铁建正式签订合同。
山东省副省长凌文在会上指出，当前，小清河复航工程即将进入建设实施的新阶段，到了奋力冲刺的关键节点。工程跨越五市，涉及生态、环保、防洪、除涝、城建、旅游等多个方面，同时还面临防洪要求高、环境保护责任重等诸多困难，要在三年内完成全线通航的目标，时间十分紧张、任务十分艰巨、责任十分重大。在大家通力协作下，复航工程的“规划图”“时间表”已经绘就。
据了解，小清河复航工程实现了多个“第一”：省级第一个PPP项目，全国内河航道第一个PPP项目，山东水运建设史上第一个投资超百亿元的项目，山东第一个实现海河直通的水路交通项目，山东航运史上建设内容最多、技术最复杂、创新最多的项目，也是山东乃至全国设计最严谨、运作最规范的PPP项目，受到了财政部等国家部委的高度评价。